Hallo Admin, Era cat pe ce sa se confirme titlul pps-ului doamnei Teodora Buita "Dar iti va fi dor [...] » Dar iti va fi dor de mine.
Minunat! Multumesc!!! [...] » Ecoul Dolomitilor
Ce multumire mai frumoasa poate fi, ca acest minunat "L´eco delle Dolomiti", pe care-l daruiesc cu [...] » Ecoul Dolomitilor
Buna ziua. Au fost ceva probleme cu niste setari. Speram ca le-am rezolvat. Va rugam sa ne confirmat [...] » Dar iti va fi dor de mine.
Sunt mari probleme.Nu se mai poate trimite nici fisierul pps. [...] » Dar iti va fi dor de mine.
Mulțumesc mult pentru minunata surpriză! Am revăzut cu drag și mare emoție acest pps muzical, r [...] » Dar iti va fi dor de mine.
Fara efectele cinetice, atat de mult laudate, asteptarea interminabila la inceputul prezentarii, as [...] » ITALIA - calatorie la vulcanul ETNA
Wunderschön 😀🚶!!!, Danke Helmut [...] » Am indragit muntii.
Alpinistul nostru nu a coborat de la munte , El nu mai poate urca. Urca doar cu mijloacele mecani [...] » Parcul Natural (national) Krka - Kroatia
Ei, iata ca a cobarat alpinistul nostru pana aproape de malul marii. Asa e la batranete, ce sa-i fac [...] » Parcul Natural (national) Krka - Kroatia
Super 😀 [...] » Arava Valley en Israel
Super 👍 [...] » Paradis
INGINERIE ELVETIANA ... CALATORIE PLACUTA !
3 aprecieri
2 aprecieri
2 aprecieri
1 aprecieri
1 aprecieri
1 aprecieri
92 vizualizari
67 vizualizari
Comentarii (5)
maia / angi
Foarte frumos acest pps! Multumim Angelica1 ca ni l-ai facut cunoscut si noua! Sa ai surse cat mai multe!
Karel Hofmann
Hello Angelica,very beautiful presentation of nice pictures, thank you.
Helmut Guertler
Placuta reantalnire cu Monte Pilatus !
Angelica1 daca nu te superi as vrea sa fac cateva complectari la acest pps.Nu cred ca multi cunosc amanunte la el.
Intradevar o exceptionala tehnica elvetiana :Trenul cu cremaliera (orizontala si nu verticala cum este obisnuit) a intrat in folosinta pe data de 4 Iunie 1889 cu o locomotiva cu abur.Dupa 15 Mai 1937 a fost electrificata.
Are o lungime de 4,6 km,o viteza de 9-12 km/ora si poate transporta pana la 340 persoane /ora . Datorita cremalierei orizontale poate parcurge inclinatii deosebite. Inclinatia maxima a pantei este de 48%
Si acum ceva despre Pilatus.
Muntele a avut mai multe denumiri: Montus Fractus , Mons Pileatus (datorita formei lui in anii 1480) apoi Pilatis in 1556 dupa Pylatus.
Apoi dupa 1570 apare legatura cu Pontius Pilatus care era prefectul imparatului Tiberius in provincia israeliana Judeea si Samaria.
Biblia spune ca acest Pontius Pilatus l-a condamnat la spanzuratoare pe Jesus din Nazaret.Dupa moarte , Pontius Pilatus a fost scufundat intr-un lac,care si el ii poarta numele. De atunci aceasta regiune a fost bantuita mereu de furtun groaznice. Localnicii l-au scos de acolo si au zis sa-l ingroape pe muntele Fragmont,care era si asa mereu bantuit de furtuni.
Asa au facut,si de atunci (sec XVI) muntele se numesste Pontius Pilatus
De atunci in fiecare an de Vinerea Mare se tin procesiuni religioase.
Angelica1 iti multumesc. Helmut
Angelica1
Hallo Helmut!
Eu iti multumesc pentru acest frumos comentariu,ma bucur de cele
spuse si la urmatoarele pps.ale mele te rog sa faci acelasi lucru .
Numai bine ,sanatate multa,Angelica.
Helmut Guertler
Hallo Angelica1
Placut ca te pot auzi (citi) din nou. !
Bineinteles ca daca stiu ceva despre un pps,si el este interesant,am sa-l complectez cu placere ,fara insa sa se interpreteze ca ma dau mare.
La comentariul anterior am facut doua mari greseli:
1-nu trenul are o lungime de 4,6 km cum ar iesi din frza scrisa ,ci traseul este atat de lung.
2- Pontius Pilatus nu l-a condamnat pe Isus din Nazaret la spanzuratoare,
ci la rastignire pe cruce. (si un copil stie acest lucru).
Si voua,la amandoi.multa sanatate. Helmut